CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE X3G
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : SUZUKI
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : X3G
ANNÉE DÉBUT : 1996
ANNÉE FIN : 2014
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (X3G)
Conçue pour améliorer l'esthétique extérieure de l'Extérieur, et produite en 1996 - 2014, cette référence X3G se différencie par son harmonie idéale entre design et solidité. En optant pour OEM MULTI TONE, vous offrez à votre véhicule une apparence durable qui honore parfaitement l’héritage de SUZUKI.
Zoom sur le patrimoine transmis par SUZUKI
Au fil de son développement, SUZUKI est reconnu aujourd’hui comme un acteur majeur du marché automobile, cultivant son succès sur des modèles incontournables et une compétence en permanente amélioration. La teinte OEM MULTI TONE symbolise parfaitement cet engagement : élaborée pour exalter le design du véhicule, elle s’inscrit dans la tradition d'excellence propre à la marque. Que vous soyez un fervent amateur de remise à neuf ou un admirateur de design raffiné, cette finition vous garantit un mélange harmonieux entre sophistication et durabilité.
Efficacité et apparence : le duo gagnant
Peu importe le type de finition choisi, cette peinture a été conçue avec une composition de haute qualité qui lui offre une remarquable capacité de protection face aux rayons UV, aux aléas climatiques et aux projections. Grâce à son fort pouvoir couvrant, oscillant entre 6 et 8 m² par litre, elle assure une couche uniforme sur l’ensemble des surfaces traitées. Fidèle à l’excellence de SUZUKI, elle associe qualité et design pour un effet fiable et exemplaire.
Sélectionner le conditionnement le plus adapté selon votre type d’intervention
La peinture Métallisée OEM MULTI TONE existe en différentes capacités pour convenir à toutes les exigences, que ce soit d’une retouche rapide ou d’une application sur l’ensemble du véhicule. Divers contenants sont disponibles, variant de 250 g pour des corrections ciblées jusqu’à un maximum de 3 kilogrammes pour repeindre en intégralité un composant essentiel. Des sets pratiques (50 mL de peinture + 50 mL de vernis) sont aussi disponibles pour des ajustements minutieux et rapides.
Afin de simplifier l’application, la sélection propose des bombes de peinture de 400 mL, contenant un système 1K ou bien 2K (bi-composant). Ces formats sont idéalement pensés pour les éléments complexes et les formes irrégulières. Quel que soit votre sélection, vous disposez d’une formule haut de gamme, associant durabilité et rendu soigné, respectant les critères de qualité élevés de SUZUKI.
Les préparatifs indispensables à effectuer en amont
Avant toute application de peinture, un travail préalable s’impose pour garantir un résultat impeccable. L’étape initiale commence par un dégraissage complet de la zone à peindre afin de faire disparaître poussières, graisses et dépôts indésirables. Une fois propre, un mastic est appliqué pour corriger les imperfections et garantir une base uniforme. Un ponçage avec un abrasif moyen est recommandé pour optimiser l’accroche de la peinture. Dernière étape, l’application d’un apprêt s’avère essentiel si la pièce est brute ou particulièrement endommagée, afin de maximiser l’adhérence et de garantir une durabilité optimale.
Application réussie de OEM MULTI TONE : guide pratique
Ceux qui privilégient la sprays de peinture doivent bien agiter le spray pendant quelques minutes afin d’assurer un résultat uniforme avant application. Un test préalable sur une zone de test permet de vérifier que la diffusion est régulière. Pour un effet uniforme, il est préférable d'appliquer deux couches légères, en attendant un délai de 10 à 15 minutes entre chaque pulvérisation.
Si vous utilisez le pistolet à peinture, une pression de 2,2 à 2,5 bars et des couches croisées à moitié vous assureront de réduire les gouttes et les marques indésirables. Bien que la pose d’un vernis ne soit pas toujours nécessaire pour la teinte sans brillance, elle améliore la résistance aux produits chimiques et aux rayons ultraviolets, surtout dans des éléments souvent soumis aux contacts répétés.
Sur les voitures, OEM MULTI TONE assure une finition homogène à toute pièce de carrosserie, tout en maintenant la cohérence visuelle propre à SUZUKI.
Stockage sécurisé et manipulation sans risque
Stocker la peinture dans un lieu tempéré entre 15 et 20 degrés aide à préserver ses caractéristiques. Il faut empêcher toute exposition avec des conditions humides ou des zones trop chaudes, qui pourraient altérer sa composition. Quand vous appliquez le produit, munissez-vous de des gants et un masque à filtres, et opérez dans un lieu offrant une circulation d’air suffisante. Pour terminer, appliquer ces consignes, ainsi que les instructions concernant le recyclage des contenants vides, permet une utilisation en toute sécurité et un impact environnemental réduit.
Pourquoi privilégier la Métallisée OEM MULTI TONE signée SUZUKI ?
En choisissant la peinture Métallisée OEM MULTI TONE, vous sélectionnez une version X3G qui s’est distinguée dans la collection de SUZUKI en 1996 - 2014. Son fort pouvoir couvrant et sa robustesse aux contraintes climatiques témoignent d’une fabrication soignée, tout en conservant le style authentique du modèle. Peu importe le modèle à rénover ou à adapter à votre goût, cette peinture convient à vos besoins et vous offre une application experte, harmonieuse et durable.





















