CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE M34
NOM : PALE GREEN
MARQUE : SUZUKI
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : M34
ANNÉE DÉBUT : 1973
ANNÉE FIN : 2005
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE : vert
Peinture voiture Métallisée PALE GREEN (M34)
Commercialisée en 1973 - 2005, cette teinte se destine aux applications sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. La teinte PALE GREEN reste dans la continuité du design de la marque, tout en garantissant une tenue remarquable face aux éléments extérieurs.
SUZUKI : un héritage fondé sur la transmission du savoir et l'exigence technique
Reconnue dans le milieu de la fabrication haut de gamme, la marque SUZUKI s’est imposée grâce à ses solutions de surface alliant élégance et résistance, plébiscitées pour leur constance au fil du temps.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un mélange harmonieux entre avance technologique et tradition mécanique, offrant un véritable plus à ceux qui désiraient mettre en avant la particularité de leur véhicule.
Une formulation Métallisée faite pour résister dans le temps
Quel que soit le type de finition utilisé, cette peinture présente une technologie de recouvrement avancée, avec un taux de couverture moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application optimales. Sa qualité lui permet de résister durablement aux rayons du soleil, à l’infiltration d’eau et aux micro-impacts du quotidien, garantissant une finition pérenne année après année.
Formats disponibles et choix de vernis
Pour s’adapter aux contraintes aussi bien des carrossiers que des utilisateurs particuliers, la Métallisée PALE GREEN est disponible en plusieurs capacités. Vous pouvez ainsi utiliser des formats compacts de 250 grammes pour des petits travaux précis, ou préférer des pots allant jusqu’à 3 kg pour une réfection totale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou double composant (2K), tandis que des packs de réparation (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de réparer facilement les imperfections légères.
Une surface bien préparée pour un résultat optimal
La clé d'une finissage optimal réside dans la mise en état rigoureuse de la surface à peindre. Le nettoyage minutieux combiné à un dégraissage rigoureux permet d’éliminer résidus qui nuiraient à l’adhérence. Il est possible d’utiliser un enduit pour traiter les irrégularités éventuelles, si nécessaire. Ce travail préliminaire est complété par un ponçage délicat, effectué avec un papier abrasif adapté, pour assurer une bonne accroche. Lorsque l’on travaille sur des surfaces non préparées, l’application d’un apprêt permet de prolonger la durabilité du rendu final.
Les différentes façons d’appliquer un vernis de finition et quels en sont les points forts
Que vous utilisiez une bombe aérosol ou un pistolet de pulvérisation, il est recommandé de réaliser deux passes croisées, en couche légère, avec un temps de séchage de 10 à 15 minutes entre chaque passage. L’idéal est de régler le pistolet à une pression à 2,2 à 2,5 bars, tandis que les bombes nécessitent une agitation prolongée de quelques minutes avant application. L’application d’une couche de finition, bien que facultatif sur une peinture opaque, peut s’avérer recommandé pour protéger durablement, en particulier dans les zones fréquemment sollicitées ou exposées aux produits corrosifs.
Dans le cadre des automobiles, cette peinture valorise autant la portière que le pare-chocs ou l’aile, accentuant les courbes du modèle conformément aux normes du fabricant.
Recommandations de conservation, mesures de sécurité, et engagements environnementaux
Afin de préserver sa qualité dans le temps, veillez à conserver vos produits entre 15 et 20 °C, à l’abri de l’humidité et de toute exposition à une chaleur excessive. L’utilisation d’un équipement respiratoire et de gants adaptés demeure obligatoire pour se protéger des émanations et des solvants pendant l’utilisation. Pour votre sécurité et celle de l’environnement, travaillez dans un espace ventilé et éliminez les matériaux usagés (flacons vides) selon les règles en vigueur.
Pourquoi adopter la Métallisée PALE GREEN de SUZUKI ?
Sélectionner la couleur M34 revient à miser sur une teinte d'origine, reflétant tout le savoir-faire de SUZUKI. Qu’il s’agisse de personnaliser ou de restaurer une pièce endommagée, vous profiterez d’un haut niveau de couvrance et d’une excellente tenue des pigments. Fabriquée 1973 - 2005, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une apparence fidèle et résistante.





















