CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE
NOM : DK CHESTNUT
MARQUE : TOYOTA
FINITION : métallisée
CODE COULEUR :
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN :
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée DK CHESTNUT
cette couleur se destine aux applications sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. Pensée dans la tradition stylistique de TOYOTA, la DK CHESTNUT combine rendu fidèle et résistance renforcée face aux contraintes du quotidien.
L'histoire de TOYOTA, symbole d’un savoir-faire transmis et perfectionné
Dans l’univers de la mécanique et du design, TOYOTA s’est fait remarquer en proposant des finitions à la fois esthétiques et résistantes, reconnues pour leur fiabilité à travers les générations.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un juste dosage entre avance technologique et tradition mécanique, offrant un véritable plus à ceux qui souhaitaient mettre en avant la particularité de leur véhicule.
Une peinture Métallisée étudiée pour durer
Dans un cas comme dans l’autre, la qualité de cette peinture garantit une excellente opacité, avec un rendement moyen de 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application standard. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’infiltration d’eau et aux petites agressions extérieures, garantissant une finition stable année après année.
Quels formats choisir et quelles sont les possibilités de finition
Afin de répondre aux attentes multiples des professionnels comme des particuliers, la Métallisée DK CHESTNUT est proposée en formats variés adaptés à chaque usage. Vous pouvez ainsi choisir des formats compacts de 250 grammes pour des interventions localisées, ou privilégier des pots allant jusqu’à 3 kg pour une réfection totale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou double composant (2K), tandis que des packs de réparation (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de masquer en un clin d’œil les petits accrocs du quotidien.
Phase initiale : préparer minutieusement le support
Un résultat professionnel passe avant tout par une préparation précise de la zone à peindre. Un nettoyage soigneux, associé à un dégraissage minutieux supprime toutes les particules résiduelles susceptibles de nuire à l’adhérence. Lorsqu’il le faut, l’usage d’un mastic permet de combler les aspérités avant peinture. Un ponçage en douceur, généralement avec un grain fin type P400–P600, permet de lisser la surface avant application. Dans le cas d'éléments non peints ou à l’état brut, l’ajout d'une sous-couche renforce encore la tenue de la peinture dans le temps.
Les différentes façons d’appliquer un vernis protecteur et quels en sont les intérêts
Peu importe l’outil – aérosol ou pistolet –, il est préférable de croiser deux couches fines, en attendant entre 10 et 15 minutes entre les applications. Lors de l’utilisation d’un pistolet, une pression de 2,2 à 2,5 bars est adaptée, alors qu’une agitation énergique est conseillée pour les formules en bombe. Même si la pose d’un vernis reste non obligatoire pour une teinte sans brillance, elle peut s’avérer utile pour renforcer la résistance, notamment sur des zones soumises à des sollicitations fréquentes.
Dans le cadre des voitures, cette peinture met en valeur aussi bien la portière, le pare-chocs que l’aile, rehaussant le design global conformément aux exigences constructeur.
Entreposer correctement, adopter les bons gestes, et agir de manière responsable
Afin de préserver sa qualité dans le temps, veillez à conserver vos produits entre une température stable de 15 à 20 °C, à l’abri de l’humidité et de toute source de chaleur. Pour travailler dans de bonnes conditions, il est impératif de s’équiper de protections adaptées, face aux émanations nocives lors de l'application du produit. Travaillez toujours dans un espace bien ventilé, en veillant à vous débarrasser des déchets (flacons vidés, chiffons usagés) selon la législation actuelle.
Qu’est-ce qui rend la Métallisée DK CHESTNUT signée TOYOTA intéressante ?
En choisissant la référence DK CHESTNUT, vous faites le choix d’une couleur d'origine, fruit de l’expérience reconnue de TOYOTA dans le domaine. Pour personnaliser une pièce ou réparer des dommages, cette peinture vous offre un excellent niveau de couvrance ainsi qu’une stabilité colorimétrique durable. Cette peinture se révèle être un produit parfait pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une apparence fidèle et résistante.

















