CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : TOYOTA
FINITION : métallisée
CODE COULEUR :
ANNÉE DÉBUT : 1995
ANNÉE FIN : 2002
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE
Développée en 2000 - 2006, cette nuance se destine aux usages sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. Conçue pour refléter l'héritage de TOYOTA, la OEM MULTI TONE combine rendu fidèle et résistance renforcée face aux contraintes du quotidien.
L’héritage de TOYOTA : entre tradition et expertise
Reconnue dans le milieu de la fabrication haut de gamme, la marque TOYOTA s’est imposée grâce à ses solutions de surface alliant design soigné et robustesse, plébiscitées pour leur qualité au fil du temps.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un mélange harmonieux entre avance technologique et tradition mécanique, offrant un atout esthétique à ceux qui voulaient mettre en avant la personnalité unique de leur véhicule.
Une formulation Métallisée de haute tenue pensée pour un usage intensif
Peu importe la variante sélectionnée, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, permettant de couvrir environ 6 à 8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’humidité et aux petits chocs, pour un résultat qui conserve son aspect initial durablement.
Quelles tailles de contenants sont proposées et quelles sont les possibilités de finition
Pour s’adapter aux pratiques aussi bien des carrossiers que des utilisateurs particuliers, la Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en plusieurs capacités. Vous pouvez ainsi utiliser de petits pots de 250 g pour des interventions localisées, ou préférer des pots allant jusqu’à 3 kg pour une réfection totale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou double composant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de réparer facilement les imperfections légères.
Étape préliminaire : ne pas négliger la mise en condition
Un résultat professionnel passe avant tout par une mise en condition parfaite de la zone à traiter. Le nettoyage méticuleux combiné à un dégraissage efficace élimine toutes les particules résiduelles susceptibles de nuire à l’adhérence. Il est possible d’utiliser un enduit pour rattraper les zones abîmées, quand cela s’avère utile. Un ponçage en douceur, généralement avec un abrasif de grain P400 à P600, permet de lisser la surface avant application. Lorsque l’on travaille sur des supports neufs, l’application d’un apprêt permet de renforcer l’adhérence de la peinture.
Utilisation d’un vernis de finition : méthodes recommandées et résultats
Que vous utilisiez une peinture en aérosol ou un pistolet de pulvérisation, il est recommandé de réaliser deux passes croisées, en couche légère, avec un temps de séchage de 10–15 min entre chaque application. Une pression de 2.2–2.5 bars est recommandée pour un bon rendu au pistolet, tandis qu’une secousse prolongée est recommandée pour les aérosols. Sans être systématique, l’application d’un vernis sur une finition opaque peut être un choix pertinent pour renforcer la protection, surtout sur des zones très sollicitées, comme des zones sensibles aux produits chimiques.
Dans le cadre des véhicules, cette peinture valorise autant la portière que le pare-chocs ou l’aile, rehaussant le design global conformément aux exigences constructeur.
Entreposage des produits, conditions d’utilisation, et engagement environnemental
Pour maintenir les performances du produit, veillez à conserver vos produits entre 15?°C et 20?°C, à l’abri de l’humidité et de toute exposition à une chaleur excessive. L’utilisation d’un masque et de gants adaptés demeure obligatoire pour se protéger des émanations et des solvants pendant l’opération de peinture. Pour respecter les bonnes pratiques, utilisez un espace bien aéré et éliminez les matériaux usagés (chiffons utilisés) selon les règles en vigueur.
Quels sont les points forts de la Métallisée OEM MULTI TONE proposée par TOYOTA ?
Avec la sélection de la nuance OEM MULTI TONE, vous faites le choix d’une teinte d'origine, qui incarne l’excellence de TOYOTA. Qu’il s’agisse de donner une touche unique ou de restaurer une pièce endommagée, vous profiterez d’un pouvoir couvrant remarquable et d’une excellente tenue des pigments. Produite en 2000 - 2006, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.

















