CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE 900000000
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : TOYOTA
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : 900000000
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN : 1996
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (900000000)
Produite en 1996, cette couleur se destine aux usages sur votre Extérieur, garantissant une finition durable. La teinte OEM MULTI TONE reste dans la continuité du design de la marque, tout en assurant une tenue remarquable face aux éléments extérieurs.
L'expérience de TOYOTA : entre maîtrise du passé et exigence moderne
Dans l’univers de la performance industrielle, TOYOTA s’est illustré en proposant des finitions à la fois esthétiques et résistantes, reconnues pour leur fiabilité à travers les années.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un compromis idéal entre innovation et savoir-faire, offrant un avantage certain à ceux qui voulaient exprimer la signature visuelle de leur véhicule.
Une composition Métallisée durable pour des performances qui résistent aux agressions
Peu importe la variante sélectionnée, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, estimé en moyenne à 6-8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Elle résiste efficacement aux rayons UV, à l’exposition à l’eau et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui se maintient dans le temps.
Des pots aux aérosols, en passant par les vernis : toutes les options
Afin de répondre aux besoins variés des utilisateurs amateurs ou experts, la Métallisée OEM MULTI TONE est proposée en formats variés adaptés à chaque usage. Selon vos besoins, choisissez des petits formats de 250 g pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une restauration intégrale. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou 2K (bi-composant), tandis que des packs de réparation (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Étape préliminaire : soigner la préparation
La clé d'une finissage optimal réside dans la mise en état rigoureuse de la surface à peindre. Un nettoyage approfondi et un dégraissage adapté favorise l’élimination des résidus qui pourraient empêcher une bonne accroche. En cas d’irrégularités, l’usage d’un produit adapté permet d'atténuer les imperfections avant peinture. Ce travail préliminaire est terminé par un léger ponçage, effectué avec un papier abrasif adapté, pour garantir une finition uniforme. Le recours à un primaire, dans le cas de pièces brutes ou récemment fabriquées, est essentiel pour garantir un résultat durable.
Les différentes façons d’appliquer un vernis protecteur et quels en sont les points forts
Peu importe l’outil – aérosol ou pistolet –, il est préférable de procéder par deux passes croisées, en attendant entre 10 et 15 minutes entre les applications. Une pression d'environ 2,2 à 2,5 bar convient pour le pistolet, tandis qu’une agitation énergique de quelques minutes est recommandée pour les bombes. Même si la pose d’un vernis reste optionnelle pour une finition opaque, elle peut s’avérer utile pour renforcer la résistance, notamment sur des surfaces régulièrement sollicitées.
Dans le cadre des véhicules, cette peinture valorise autant la portière que le pare-chocs ou l’aile, accentuant les courbes du modèle conformément aux exigences constructeur.
Recommandations de conservation, mesures de sécurité, et engagements environnementaux
Afin d’optimiser la conservation de la peinture, conservez les pots et aérosols dans un endroit à température stable, idéalement entre quinze et vingt degrés, à l’abri de l’humidité et de toute source de chaleur. L’utilisation d’un masque et de gants adaptés demeure essentielle pour se mettre à l’abri des solvants et des fumées toxiques pendant l’utilisation. Effectuez vos travaux de peinture dans un lieu bien ventilé, et gérez les déchets tels que les pots épuisés et chiffons souillés conformément à la réglementation en application.
Quels sont les atouts de la Métallisée OEM MULTI TONE proposée par TOYOTA ?
Avec la sélection de la nuance 900000000, vous faites le choix d’une couleur d'origine, fruit de l’expérience reconnue de TOYOTA dans le domaine. Que vous souhaitiez modifier ou restaurer une pièce, vous bénéficierez d’un rendement optimal et d’une longévité exceptionnelle de la teinte. Issue de la production 1996, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une automobile en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.





















