CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE
NOM : ROJO MARTE
MARQUE : TOYOTA
FINITION : métallisée
CODE COULEUR :
ANNÉE DÉBUT : 2001
ANNÉE FIN : 2004
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE : rouge
Peinture voiture Métallisée ROJO MARTE
Commercialisée en 2001 - 2004, cette teinte se destine aux usages sur votre Extérieur, offrant un rendu esthétique et résistant. Conforme à l'identité de la marque TOYOTA, la ROJO MARTE conserve l’aspect authentique tout en apportant une résistance remarquable face aux intempéries et à l’usure du quotidien.
L’ADN de TOYOTA : entre racines profondes et vision technique
Dans l’univers de la performance industrielle, TOYOTA s’est illustré en proposant des finitions à la fois esthétiques et résistantes, reconnues pour leur efficacité à travers les années.
Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un mélange harmonieux entre innovation et savoir-faire, offrant un atout esthétique à ceux qui désiraient souligner la personnalité unique de leur véhicule.
Une composition Métallisée longue durée pour des performances qui durent
Dans un cas comme dans l’autre, la qualité de cette peinture garantit une excellente opacité, permettant de couvrir environ 6 à 8 m² par litre dans des conditions d’application standard. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’exposition à l’eau et aux agressions mécaniques légères, pour un résultat qui reste intact de longues années.
Gamme de conditionnements et solutions de finition
Afin de répondre aux attentes multiples des utilisateurs amateurs ou experts, la Métallisée ROJO MARTE est proposée en formats variés adaptés à chaque usage. Vous pouvez ainsi choisir des formats compacts de 250 grammes pour des retouches ciblées, ou vous orienter vers des pots allant jusqu’à 3 kg pour une remise à neuf complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou 2K (bi-composant), tandis que des packs de réparation (contenant 50 mL de base colorée + 50 mL de vernis protecteur) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Avant l’application : soigner la préparation
La clé d'un rendu parfait réside dans la mise en état rigoureuse de la surface à peindre. Le nettoyage méticuleux combiné à un dégraissage rigoureux élimine toutes les particules résiduelles susceptibles d'affecter la bonne accroche. On peut recourir à un produit de rebouchage pour corriger les légers défauts, quand cela s’avère utile. Un léger ponçage, généralement avec un abrasif de grain P400 à P600, vient parfaire la préparation. Lorsque l’on travaille sur des surfaces non préparées, l’application d’un apprêt permet de renforcer l’adhérence de la peinture.
Tout savoir sur les techniques d’application et les bénéfices un vernis protecteur
Peu importe si vous utilisez une solution en spray ou un pistolet professionnel, il est recommandé de pulvériser deux voiles en croisement, en pulvérisation modérée, avec un temps de pause d'environ un quart d’heure entre chaque application. L’idéal est de régler le pistolet à une pression à 2,2 à 2,5 bars, tandis que les bombes nécessitent une préparation dynamique de plusieurs minutes avant application. Même si la pose d’un vernis reste non obligatoire pour une finition opaque, elle peut s’avérer pertinente pour consolider la protection, notamment sur des zones soumises à des sollicitations fréquentes.
Conçue pour le secteur auto, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le pare-chocs, que sur l'aile, en soulignant le style du véhicule.
Conditions de stockage, mesures de sécurité, et engagements environnementaux
Pour éviter toute altération du produit, il est recommandé de stocker les contenants dans un environnement tempéré, idéalement entre 15–20?°C, à l’écart de toute humidité et de toute exposition solaire directe. L’utilisation d’un équipement respiratoire et de gants de protection demeure indispensable pour se mettre à l’abri des solvants et des fumées toxiques pendant l’opération de peinture. Pour votre sécurité et celle de l’environnement, travaillez dans un espace ventilé et éliminez les matériaux usagés (chiffons utilisés) selon les règles en vigueur.
Quels sont les avantages de la Métallisée ROJO MARTE proposée par TOYOTA ?
Opter pour la teinte ROJO MARTE revient à miser sur une teinte d'origine, témoignant de l’expertise historique de TOYOTA. Qu’il s’agisse de donner une touche unique ou de remettre en état une surface altérée, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une grande stabilité de la couleur dans le temps. Produite en 2001 - 2004, cette peinture se révèle être un choix stratégique pour toute intervention sur une voiture particulière en quête d’une esthétique authentique et durable.




















