CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE SILVER + GREY
NOM : OEM MULTI TONE
MARQUE : HONDA
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : SILVER + GREY
ANNÉE DÉBUT :
ANNÉE FIN : 1990
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE :
Peinture voiture Métallisée OEM MULTI TONE (SILVER + GREY)
Conçue pour améliorer l'apparence extérieure de l’Extérieur, et fabriquée en 1990, cette référence SILVER + GREY se différencie par son harmonie idéale entre design et résistance. En choisissant OEM MULTI TONE, vous garantissez votre véhicule une protection permanente, tout en maintenant l’essence de l’héritage de HONDA.
Focus sur l'héritage transmis par HONDA
Au fil de son développement, HONDA est reconnu aujourd’hui comme un pionnier du domaine mécanique, développant son prestige sur des modèles légendaires et une technologie en permanente amélioration. La teinte OEM MULTI TONE reflète pleinement cet esprit : élaborée pour accentuer le design du véhicule, elle prolonge la quête d'excellence propre à la marque. Fasciné par la rénovation ou simplement sensible par le design des voitures (ou des deux-roues), vous trouverez dans cette peinture l’alliance parfaite entre élégance et robustesse.
L’équilibre idéal entre performance et apparence
Quelle que soit votre préférence entre une finition opaque ou irisée, cette peinture a été spécialement développée pour assurer une protection optimale contre les UV, les intempéries et les éclats de gravillons. Son excellente opacité, estimé entre 6 et 8 m² par litre, permet d'obtenir un effet lisse, même en cas d’application sur plusieurs éléments de la carrosserie. Fidèle à la qualité prônée par HONDA, elle allie durabilité et style, garantissant une finition parfaite et durable.
Comment sélectionner le conditionnement adapté à votre projet
La peinture Métallisée OEM MULTI TONE est disponible en plusieurs formats afin de répondre aux besoins différents des utilisateurs, allant de petites retouches ou de travaux complets. Vous trouverez ainsi des capacités de 250 g pour masquer de petites irrégularités, jusqu’à 3 000 g pour couvrir totalement une partie essentielle. Des ensembles dédiés (50 mL de peinture + 50 mL de vernis) sont également proposés pour des finitions rapides et minutieuses.
Pour une utilisation optimale, la sélection inclut des aérosols de 400 millilitres, munies d’un vernis 1K (mono-composant) ou 2K (bi-composant). Ces produits simplifient l’emploi sur les surfaces aux formes irrégulières ou les reliefs particuliers de la carrosserie. Peu importe le conditionnement préféré, vous profitez d’une formule professionnelle et durable, respectant les standards élevés de HONDA.
Les étapes clés avant l’application
Une préparation méticuleuse assure la qualité finale du revêtement. Un nettoyage approfondi retire toute impureté ou substance huileuse, tandis que l’application d’un enduit corrige les irrégularités de l’élément à peindre. Un ponçage contrôlé, habituellement réalisé avec un grain de ponçage P400 à P600, affine la surface. Si la zone traitée sort d’usine ou est fortement abîmée, une base d’accroche assure une fixation renforcée et une longévité accrue.
Procédure pour utiliser OEM MULTI TONE
Pour les amateurs de la pulvérisation, un bon mélange se fait en secouant vigoureusement pendant environ 2 à 3 minutes avant de procéder à l’application. Un essai préalable sur un support annexe aide à évaluer la régularité du jet. Après cette vérification, deux applications en série, séparées de 10 à 15 minutes, offrent une application homogène du produit.
Lors d’une pulvérisation au pistolet, il est conseillé d'utiliser une force de pulvérisation adaptée entre 2,2 et 2,5 bars, avec des passes se recouvrant à moitié afin de limiter les excès de peinture et de démarcations. L’ajout d’un vernis n’est pas systématique sur une finition opaque, mais il améliore considérablement la protection contre les agents agressifs et les rayons UV, notamment sur les zones sujettes aux impacts et aux abrasions.
Sur les voitures, OEM MULTI TONE assure une finition homogène à toute pièce de carrosserie, tout en maintenant la cohérence visuelle propre à HONDA.
Conservation et mesures de sécurité
Entreposer la peinture dans un environnement maintenu entre 15 °C et 20 °C garantit le maintien de ses caractéristiques. Évitez toute mise en contact avec une atmosphère trop humide ou des sources de chaleur, sous peine d’une dégradation de la peinture. Lors de l’application, portez des protections adaptées et un masque à filtres, et travaillez dans un endroit bien aéré. Enfin, suivre ces consignes, ainsi que les directives concernant le recyclage des contenants vides, assure une utilisation en toute sécurité et une démarche plus écologique.
Pourquoi sélectionner la Métallisée OEM MULTI TONE de HONDA ?
En misant sur la peinture Métallisée OEM MULTI TONE, vous privilégiez une teinte SILVER + GREY qui s’est affirmée dans la collection de HONDA en 1990. Son fort rendement et sa résistance aux éléments extérieurs témoignent d’une fabrication soignée, tout en respectant le cachet d’origine du véhicule. Peu importe le modèle à rénover ou à personnaliser, cette formulation s’adapte à vos exigences et vous garantit une finition professionnelle, esthétique et pérenne.


















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