CARACTÉRISTIQUES DE LA TEINTE CARROSSERIE NH638M (B)
NOM : STARLIGHT SILVER
MARQUE : HONDA
FINITION : métallisée
CODE COULEUR : NH638M (B)
ANNÉE DÉBUT : 1981
ANNÉE FIN : 2002
ELÉMENT DE CARROSSERIE : extérieur
COULEUR PRÉDOMINANTE : gris
Peinture voiture Métallisée STARLIGHT SILVER (NH638M (B))
Développée en 1981 - 2002, cette couleur se destine aux usages sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. Inspirée par l'ADN visuel de HONDA, la STARLIGHT SILVER allie fidélité esthétique et robustesse face aux contraintes du quotidien.
L’héritage de HONDA : entre tradition et expertise
Reconnue dans le milieu de la mécanique et du design, la marque HONDA s’est imposée grâce à ses solutions de surface alliant design soigné et solidité, plébiscitées pour leur constance au fil du temps.
À l’époque de son lancement, elle symbolisait pleinement l'équilibre subtil entre technologie avancée et maîtrise technique, un élément distinctif pour quiconque voulait affirmer le caractère unique de son véhicule.
Une formulation Métallisée résistante pensée pour les conditions exigeantes
Quel que soit le type de finition utilisé, cette peinture présente une technologie de recouvrement avancée, avec un pouvoir couvrant mesuré à 6–8 m²/L dans des standards d’application usuels. Sa qualité lui permet de résister durablement aux UV, à l’infiltration d’eau et aux chocs légers, garantissant une finition durable année après année.
Types de contenants et options de vernis
Afin de répondre aux diverses exigences des utilisateurs amateurs ou experts, la Métallisée STARLIGHT SILVER est proposée en plusieurs volumes et formats. Selon vos besoins, choisissez un conditionnement de 250 grammes pour des retouches ponctuelles, ou des pots jusqu'à 3 kg pour une application complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou 2K (bi-composant), tandis que des packs de réparation (contenant un flacon de 50 mL de peinture et un autre de 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.
Phase initiale : soigner la préparation
La clé d'un rendu parfait réside dans la préparation soignée de la surface à peindre. Un nettoyage approfondi et un dégraissage efficace fait disparaître toute présence résiduelle pouvant altérer l’adhérence de la peinture. Si nécessaire, un mastic peut combler les défauts de surface. Ce travail préliminaire est parachevé par un léger ponçage, effectué avec un grain fin, pour garantir une finition uniforme. Le recours à un primaire, dans le cas de supports non traités ou neufs, est essentiel pour accroître la résistance du revêtement.
Comment appliquer un vernis de finition et quels en sont les points forts
Qu’il s’agisse d’un spray ou d’un pistolet, il est préférable de croiser deux couches fines, en attendant entre 10 et 15 minutes entre les applications. Une pression d'environ 2,2 à 2,5 bar convient pour le pistolet, tandis qu’une agitation énergique de quelques minutes est nécessaire pour les bombes. L’application d’une couche de finition, bien qu'optionnel sur une peinture opaque, peut s’avérer recommandé pour préserver la surface, en particulier dans les zones fréquemment sollicitées ou exposées aux produits corrosifs.
Dans le cadre des automobiles, cette peinture met en valeur aussi bien la portière, le pare-chocs que l’aile, soulignant la ligne du véhicule conformément aux standards de la marque.
Recommandations de conservation, mesures de sécurité, et principes écologiques
Pour maintenir les performances du produit, il est préférable de la conserver entre une température stable de 15 à 20 °C, à l’abri de l’humidité et des écarts de température et de toute chaleur directe. Le port de gants et d’un masque est incontournable afin d'éviter toute exposition aux solvants durant l'application de la peinture. Travaillez toujours dans un lieu correctement aéré, en veillant à éliminer les déchets (flacons vidés, chiffons usagés) selon la législation actuelle.
Quels sont les atouts de la Métallisée STARLIGHT SILVER proposée par HONDA ?
Avec la sélection de la nuance NH638M (B), vous faites le choix d’une couleur d'origine, fruit de l’expérience reconnue de HONDA dans le domaine. Qu’il s’agisse de personnaliser ou de rénover un élément abîmé, vous profiterez d’un excellent pouvoir d’opacité et d’une grande stabilité de la couleur dans le temps. Produite en 1981 - 2002, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur une automobile en quête d’une apparence fidèle et résistante.













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