Peinture voiture Métallisée GRIGIO CHIARO (809 BERT.)

cette couleur se destine aux applications sur votre Extérieur, assurant une protection efficace. La référence GRIGIO CHIARO reste fidèle à l'esprit d’origine, tout en assurant une tenue remarquable face aux agressions climatiques.

IVECO : un héritage fondé sur la tradition et l’expertise

Dans l’univers de la technique et de l’esthétique, IVECO s’est distingué en proposant des traitements à la fois esthétiques et résistants, reconnus pour leur efficacité à travers les générations.

Dès sa sortie, elle s’est imposée comme le reflet d’un compromis idéal entre avance technologique et savoir-faire, offrant un avantage certain à ceux qui désiraient mettre en avant la signature visuelle de leur véhicule.

Une peinture Métallisée étudiée pour durer

Peu importe la variante sélectionnée, la qualité de cette peinture offre une couverture optimale, estimé en moyenne à 6-8 m² par litre dans des conditions normales d’application. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’humidité et aux petits chocs, pour un résultat qui se maintient dans le temps.

Des pots aux aérosols, en passant par les vernis : toutes les options

Afin de répondre aux attentes multiples des utilisateurs amateurs ou experts, la Métallisée GRIGIO CHIARO est proposée en formats variés adaptés à chaque usage. Vous pouvez ainsi choisir des contenants légers de 250 g pour des petits travaux précis, ou vous orienter vers des pots allant jusqu’à 3 kg pour une remise à neuf complète. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version monocomposant (1K) ou 2K (bi-composant), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.

Avant l’application : optimiser les étapes préliminaires

Un rendu irréprochable passe avant tout par une mise en condition parfaite de la zone à traiter. Un nettoyage scrupuleux, associé à un dégraissage aide à éliminer résidus qui nuiraient à l’adhérence. Lorsqu’il le faut, l’usage d’un produit adapté permet de supprimer les petits défauts avant peinture. Un ponçage en douceur, généralement avec un papier abrasif entre P400 et P600, finalise ce travail préliminaire. Dans le cas de pièces neuves ou brutes, l’ajout d'une primaire d’accrochage renforce encore la tenue de la peinture dans le temps.

Appliquer correctement un vernis

L’utilisation d’une bombe aérosol ou d’un pistolet, il est préférable d'appliquer deux passages en croisé, en respectant un temps de séchage de 10 à 15 minutes. Avec un pistolet à peinture, une pression d'environ 2,2 bars à 2,5 bars est idéale, alors qu’une bonne agitation est indispensable pour les sprays. Bien que non indispensable, l’application d’un vernis sur une surface non brillante peut être un choix avisé pour renforcer la protection, surtout sur des zones très sollicitées, comme des éléments exposés aux frottements.

Idéale pour les applications automobiles, cette teinte s’applique aussi bien sur la porte, le bouclier avant/arrière, que sur le flanc, en soulignant le style du véhicule.

Conserver correctement, assurer la sécurité, et préserver l’environnement

Pour préserver les propriétés de la peinture, il est recommandé de conserver les produits dans un environnement tempéré, idéalement entre 15–20?°C, à l’écart de l’humidité et de toute exposition solaire directe. Le port de gants et d’un masque est absolument nécessaire afin d'éviter toute exposition aux solvants durant le travail de mise en peinture. Travaillez toujours dans un environnement ventilé, en veillant à éliminer les déchets (contenants vides, matériaux souillés) selon la réglementation en vigueur.

Quels sont les atouts de la Métallisée GRIGIO CHIARO proposée par IVECO ?

Avec la teinte 809 BERT., vous faites le choix d’une teinte d'origine, issue du savoir-faire historique de IVECO. Qu’il s’agisse de personnaliser ou de remettre en état une surface altérée, vous profiterez d’un haut niveau de couvrance et d’une excellente tenue des pigments. Cette peinture se révèle être un produit parfait pour toute intervention sur un véhicule à quatre roues en quête d’une finition à la fois élégante et pérenne.