Vernis BESA URKIFLY UHS 5LT

Quand sortir le URKIFLY plutôt qu'un vernis classique ?

Un client qui attend son véhicule, une retouche localisée qui ne justifie pas d'immobiliser une cabine chauffante toute la journée, un planning d'atelier serré : c'est exactement pour ces situations qu'existe le Vernis BESA URKIFLY UHS. C'est un vernis conçu pour les réparations partielles, avec un objectif clair : remettre le véhicule en circulation rapidement.

Un vernis 2K Ultra Hauts Solides (UHS) à séchage express

• Vernis acrylique bicomposant, hors poussière et manipulable en atelier hors cabine chauffée
• Catalysé avec le durcisseur E-253 (ultra-rapide, pot-life court, à préparer en petite quantité à la fois)
• Ratio de mélange base/durcisseur d'environ 2:1 en volume
• Application sans dilution dans la majorité des cas

Séchage et productivité

Selon la fiche technique du fabricant, à 20°C avec le durcisseur E-253, le véhicule peut être remis en circulation environ 40 minutes après application, sans passage en cabine chauffante — un atout pour les ateliers qui traitent des retouches à la chaîne. Le lustrage est possible environ 1 heure après séchage.

Bon brillant et bonne résistance

• Excellent brillant dès la sortie de cabine
• Bonne résistance aux UV et aux agents chimiques courants
• Bonne résistance à l'abrasion pour un usage carrosserie quotidien

Avant d'appliquer le vernis

Comme pour tout vernis de finition, le support doit être propre, dégraissé (dégraissant SD-7/10) et la base peinture doit avoir respecté son temps d'évaporation avant passage du vernis.

URKIFLY 5 L : conditionnement atelier

Le URKIFLY UHS est proposé en bidon de 5 litres, calibré pour un usage régulier en atelier de carrosserie plutôt que pour une retouche isolée.

URKIFLY ou BESAGLASS HS ?

Pour une réparation complète en système bicouche standard sans contrainte de délai, le Vernis BESAGLASS HS brillant (référence vernis-BESAGLASS-HS, disponible en 1 L ou 5 L) reste la référence pour un rendu haute dureté classique. Le URKIFLY se réserve aux situations où la rapidité de remise en circulation prime.