Peinture moto Métallisée BLUE

Développée en 2006 - 2007, cette teinte se destine aux applications sur votre Extérieur, offrant un rendu esthétique et résistant. La référence BLUE reste dans la continuité du design de la marque, tout en assurant une résistance exceptionnelle face aux éléments extérieurs.

L'héritage de SUZUKI MOTORCYCLES : entre tradition et expertise

Dans l’univers de la mécanique et du design, SUZUKI MOTORCYCLES s’est illustré en proposant des traitements à la fois élégants et robustes, reconnus pour leur efficacité à travers les décennies.

À l’époque de son lancement, elle incarnait déjà l'alliance entre technologie avancée et tradition artisanale, un atout majeur pour quiconque souhaitait mettre en valeur le caractère unique de son véhicule.

Une formule Métallisée étudiée pour durer

Que vous optiez pour une version mate, brillante ou métallisée, cette peinture présente une formulation hautement couvrante, avec un pouvoir couvrant mesuré à 6–8 m²/L dans des standards d’application usuels. Elle résiste efficacement aux ultraviolets, à l’exposition à l’eau et aux éventuelles micro-impacts, pour un résultat qui reste intact de longues années.

Gamme de conditionnements et solutions de finition

Pour s’adapter aux préférences aussi bien des professionnels de la carrosserie que des particuliers, la Métallisée BLUE est disponible en plusieurs capacités. Vous pouvez ainsi choisir de petits pots de 250 g pour des petits travaux précis, ou privilégier des formats plus généreux jusqu’à 3 kilos pour une application sur surface étendue. Les bombes aérosols de 400 mL se déclinent en version 1K (mono-composant) ou bicomposant (2K), tandis que des kits de retouche (contenant 50 mL de peinture et 50 mL de vernis) permettent de corriger rapidement les petits défauts du quotidien.

Travail préparatoire : une étape essentielle avant l’application

La clé d'une finissage optimal réside dans la mise en état rigoureuse de la surface à peindre. Un nettoyage appliqué et un dégraissage adapté favorise l’élimination des traces gênantes qui pourraient empêcher une bonne accroche. Si nécessaire, un enduit de rebouchage peut corriger les défauts de surface. Un léger ponçage, généralement avec un grain fin type P400–P600, permet de lisser la surface avant application. L’ajout d’un apprêt, dans le cas d'éléments vierges, est essentiel pour garantir un résultat durable.

Tout savoir sur les techniques d’application et les raisons d’utiliser un vernis protecteur

Que vous optiez pour un aérosol de peinture ou un pistolet à peinture, il est conseillé d'effectuer deux applications en croisé en couches fines, en laissant un délai de 10 à 15 minutes entre chaque couche. Une pression de 2,2 à 2,5 bars est idéale pour une application au pistolet, tandis qu’une agitation énergique de quelques minutes est nécessaire pour les bombes de peinture. L’ajout d’un vernis, bien que non indispensable sur une surface sans effet brillant, peut s’avérer recommandé pour préserver la surface, en particulier dans les zones fréquemment sollicitées ou exposées aux produits corrosifs.

Développée pour les motos, la teinte BLUE peut être appliquée sur le garde-boue, tout en valorisant l'esprit racing ou routier qui fait la signature de la marque.

Stocker correctement, assurer la sécurité, et minimiser l’impact écologique

Pour éviter toute altération du produit, il est recommandé de garder les pots et les aérosols dans un environnement tempéré, idéalement entre 15–20?°C, à l’écart de l’humidité et de toute source de chaleur. L’utilisation d’un équipement respiratoire et de gants de protection demeure indispensable pour se mettre à l’abri des solvants et des fumées toxiques pendant l’opération de peinture. Effectuez vos travaux de peinture dans un espace aéré, et éliminez les restes de produit tels que les contenants vides et linges imprégnés conformément à la loi en cours.

Quels sont les atouts de la Métallisée BLUE proposée par SUZUKI MOTORCYCLES ?

Opter pour la teinte BLUE revient à adopter une finition d'origine, illustrant la maîtrise technique de SUZUKI MOTORCYCLES acquise au fil des années. Pour une démarche de customisation ou de réparation, vous bénéficierez d’un rendement optimal et d’une longévité exceptionnelle de la teinte. Fabriquée 2006 - 2007, cette peinture se révèle être un allié de choix pour toute intervention sur un modèle à deux roues en quête d’une esthétique authentique et durable.