Apprêt BESA-CAR RAL 7035 1L ou 4L

<h2>BESA-CAR RAL 7035 : apprêt garnissant HS 2C gris clair</h2><p>L'<strong>apprêt BESA-CAR RAL 7035</strong> est un apprêt garnissant bicomposant à haut extrait sec, formulé par Bernardo Ecenarro pour la préparation des surfaces avant mise en peinture. Sa teinte gris clair en fait le support idéal des teintes claires, des blancs et des jaunes, qui exigent un fond lumineux pour développer leur pouvoir couvrant.</p><h3>Choisir la bonne teinte d'apprêt</h3><p>Le choix du gris d'apprêt n'est pas cosmétique : il conditionne directement le nombre de couches de base nécessaires. Un rouge ou un jaune appliqué sur un fond trop foncé demandera deux à trois passes supplémentaires pour couvrir, avec le surcoût de produit et de temps que cela représente. Le RAL 7035 est le gris de référence pour les teintes claires et les couleurs à faible opacité. Pour les teintes moyennes, orienter vers le RAL 7040 ; pour les foncées, vers le RAL 7016.</p><h3>Caractéristiques</h3><ul><li>Apprêt garnissant bicomposant 2C, technologie haut extrait sec</li><li>Teinte gris clair RAL 7035</li><li>Disponible en bidons de 1 L et 4 L</li><li>Fort pouvoir garnissant, comble rayures de ponçage et micro-défauts</li><li>Ponçage facile, à sec ou à l'eau</li><li>Bonne isolation des mastics polyester</li></ul><h3>Durcisseurs et diluants compatibles</h3><p>À catalyser avec le durcisseur <strong>E-202</strong> (rapide, pour cadences soutenues et températures basses) ou <strong>E-224</strong> (normal, pour grandes surfaces et travail en confort). Ajuster la viscosité avec un diluant acrylique BESA de la gamme URKI-SOL.</p><h3>Mise en oeuvre</h3><p>Dégraisser au <strong>SD-7/10</strong>, poncer le support, puis dépoussiérer. Mélanger apprêt et durcisseur selon le ratio de la fiche technique, respecter le temps d'induction, puis appliquer deux à trois couches en respectant le temps de désaération entre passes.</p><p>Après séchage complet, poncer au grain adapté à la base à appliquer. Un ponçage trop grossier laisse des rayures qui remonteront à travers la finition ; trop fin, il compromet l'accroche mécanique de la base.</p><p>Produit professionnel. Consulter la fiche de données de sécurité BESA avant utilisation.</p>