Référence f714
F-714 SHOP-PRIMER (WASH PRIMER) Besa 1 LT OU 4 LT
20,43 €
TTC
Wash-primer phosphatant monocomposant BESA : accroche anticorrosion sur acier, alu, galvanisé et fonte avant mise en peinture. Disponible en 1 L ou 4 L.
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Une gamme complète à votre disposition pour tous types de travaux.
Quand sortir le F-714 en atelier ?
Une aile neuve en acier nu, une pièce alu tout juste poncée, une zone décapée jusqu'au métal après un coup de tôle : dans ces trois cas, la peinture n'accroche pas durablement si elle est appliquée directement sur le métal. C'est exactement le rôle du F-714 SHOP-PRIMER (WASH PRIMER) BESA : un primaire d'accrochage anticorrosion à appliquer en première couche, avant tout apprêt garnissant.
Un primaire phosphatant monocomposant (1K)
Le F-714 est un wash-primer à base vinylique, prêt à l'emploi :
- Monocomposant : pas de durcisseur à ajouter, pas de pot-life à surveiller
- Séchage rapide, recouvrable humide sur humide dans le process
- Bonne tenue à la corrosion sur métaux nus avant mise en peinture
Sur quels supports l'appliquer ?
- Acier nu (excellente adhérence)
- Aluminium et tôle galvanisée (essai préalable conseillé selon le traitement de surface)
- Fonte
Avant application, dégraisser systématiquement le support avec le dégraissant SD-7/10 pour éliminer graisses et résidus de ponçage.
Dilution et mise en œuvre
- Application au pistolet : diluer avec URKISOL-88
- Application par trempage : diluer avec URKISOL-300
Le F-714 ne demande pas de durcisseur : c'est un produit 1K, contrairement aux apprêts garnissants ou aux vernis de la gamme qui, eux, se catalysent (E-225, E-243, E-244...).
1 L ou 4 L : quel conditionnement choisir ?
Le format 1 L convient pour les retouches ponctuelles et petites surfaces, le 4 L pour les ateliers qui traitent plusieurs pièces nues par semaine (carrosserie industrielle, poids lourds, structures métalliques).
Après le wash-primer : la suite du process
Une fois le F-714 sec, la surface est prête à recevoir un apprêt garnissant de type BESA-CAR-7016, BESA-CAR-7035 ou BESA-CAR-7040 selon le support et le ponçage souhaité, avant la couche de finition.
F-714 (blanc/gris) ou F-714 40 (noir) ?
Le F-714 existe en teintes claires (blanc, gris, beige selon disponibilité) en 1 L ou 4 L. Pour les carrossiers qui préfèrent un primaire foncé — meilleure couvrance des zones à teinte sombre, repérage visuel des zones traitées — la référence F-714 40 propose la même technologie en version noire satinée, uniquement en bidon de 4 L. Voir la fiche dédiée F-714 40 pour ce format.



